兩天兩艘LNG船交付，中國船企引領裝備建造領域

時間：2025-10-31 07:04:07 標簽: 7 0

在液化天然氣運輸船領域，中國船舶集團旗下的滬東中華造船公司展現出強勁的創新實力，通過從初始型號到第五代船型的持續升級，不僅推動了國內船舶制造業的進步，還在全球LNG裝備市場中占據了領先地位。

作為中國大型LNG船舶建造的先驅，滬東中華在全球范圍內獨樹一幟，能夠同步建造NO96型和MARKIII型圍護系統。如今，該公司在LNG產業鏈的上游、中游和下游均取得顯著進展，產品線覆蓋從遠洋到內河、從陸地到海洋的各種規模，成為中國海上LNG產業鏈的核心推動者。

2024年，滬東中華成功獲得卡塔爾能源公司24艘27.1萬立方米超大型LNG船訂單，刷新了全球單筆造船訂單的紀錄。在卡塔爾的“百船計劃”中，該公司累計承接了12艘17.4萬立方米和24艘27.1萬立方米LNG船訂單，無論是合同金額還是載氣量，均位列全球造船企業首位。

滬東中華專注于LNG裝備的研發與制造，構建了從生產、運輸到儲存和應用的全產業鏈能力。截至2024年，該公司已承接超過100艘LNG運輸船訂單，并成功交付54艘，助力中國LNG主力裝備的全球市場份額從2008年的不足5%提升至當前的30%以上。

在滬東中華的引領下，國內LNG船配套供應商從最初的20余家擴展到130多家，形成了一個產值數百億的配套市場。大型LNG船的國產化配套率已超過80%，關鍵部件如雙燃料主機、發電機、殷瓦鋼、低溫不銹鋼波紋板、絕緣箱和聚氨酯模塊等均實現自主供應。此外，建造工藝裝備的國產化率高達96%，沿海和內河小型LNG儲運裝備的低溫核心配套更是完全國產化，顯著增強了產業鏈的穩定性和韌性。

隨著全球綠色低碳轉型的加速，以及國際海事組織提出的2050年凈零排放目標，船舶設計正經歷革命性變革。滬東中華明確將綠色、低碳和智能LNG船作為未來發展重點，積極應用碳捕集、LNG與零碳燃料混合燃燒、氨氫燃料動力等新興技術，同時推進智能航行、能效管理和液貨系統調控等智能船舶解決方案。

據悉，滬東中華正加大在創新技術領域的投入，計劃在2023至2025年間推出14款綠色環保新船型，以推動海上LNG產業鏈向更環保、低碳和智能化的方向持續發展。

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